Fietsbalans 2
Met de Fietsbalans wordt het gemeentelijke fietsklimaat op verschillende aspecten vanuit de positie van de fietser onderzocht, geanalyseerd en vervolgens beoordeeld. Dit gebeurt op basis van objectief meetbare gegevens.
In Nederland wordt veel gefietst, als werk-werk verkeer, recreatief, door jong en door oud. Gemeenten voeren dan ook een actief fietsbeleid. Maar levert dat ook een goed fietsklimaat op?
Om gemeenten te helpen deze vraag te beantwoorden, heeft de Fietsersbond de Fietsbalans® ontwikkeld. Met de Fietsbalans wordt het gemeentelijke fietsklimaat op verschillende aspecten vanuit de positie van de fietser onderzocht, geanalyseerd en vervolgens beoordeeld. Dit gebeurt op basis van objectief meetbare gegevens. Daarmee krijgt de gemeente een betrouwbaar inzicht in de sterke en zwakke punten van het gemeentelijke fietsklimaat, haar eigen beleidsprestaties en is zij in staat het eigen fietsklimaat te vergelijken met dat in andere gemeenten van dezelfde grootteklasse (gemiddelden en besten).
Bovendien worden aanbevelingen gegeven voor verbeteringen: het advies. Zo kunnen de eigen sterkten worden benut en de zwakten worden verbeterd.
Samenwerking met de Fietsersbond
In 2001 heeft de Fietsersbond samen met de gemeente de Fietsbalans voor Deventer opgemaakt. In 2008 maken de gemeente Deventer en de Fietsersbond opnieuw de balans op van het lokale fietsklimaat (= 'Fietsbalans-2') om samen te kijken naar de ontwikkeling van het fietsklimaat en de effectiviteit van het gevoerde beleid van de afgelopen jaren: monitoring.
Hebben de uitgevoerde projecten een positief effect op het fietsklimaat? Is de infrastructuur voor fietsers er op vooruitgegaan? Is de verkeersveiligheid toegenomen? Hoe staat het met het fietsgebruik in de gemeenten? Welke beleidsaspecten hebben (nog) meer aandacht nodig? Op deze vragen proberen we met Fietsbalans-2 antwoord te geven.
Ook wordt in Fietsbalans-2 ingegaan op de vraag of met het huidige beleid de uitdagingen van de toekomst kunnen worden aangegaan: de toename van de mobiliteit, veranderde verplaatsingspatronen, behouden van de bereikbaarheid, de stijging van het fietsgebruik van de afgelopen jaren en de noodzaak om ook met het verkeerbeleid bij te dragen aan het oplossen van urgente maatschappelijke problemen, onder andere milieuproblemen (o.a. fijn stof, geluid en CO2) en gezondheidskwesties (bewegingsarmoede en obesitas).
De Fietsbalans beoordeelt het gemeentelijke fietsklimaat in Deventer op elf aspecten en vele onderliggende deelaspecten. Voor deze beoordeling wordt een groot aantal objectief meetbare gegevens verzameld en geanalyseerd. Daarbij is gebruik gemaakt van landelijk databestanden, enquêtes onder gemeentelijke beleidsambtenaren en onder dagelijkse fietsers, een praktijkmeting van de infrastructuur met een speciale meetfiets en meetauto en een praktijkonderzoek fietsparkeren.
Geïnteresseerd?
Het volledige rapport vindt u onderaan deze pagina.
| Titel | Type | Grootte | Download |
|---|---|---|---|
| Fietsbalans-2 Deventer. Eindrapport bijlage fietsparkeren | 1.308,9 KB | Download | |
| Fietsbalans-2 Deventer. Eindrapport deel 2 | 2.203,4 KB | Download | |
| Fietsbalans-2 Deventer. Eindrapport deel 1 | 1.368,6 KB | Download |

