Nul-emissiezone voor stadslogistiek
De aan- en afvoer van goederen van en voor winkels en horeca in de binnenstad, het leveren of ophalen van pakketjes thuis en het vervoer van servicediensten (installatiebedrijven, schilders, glazenwassers e.d.) gaan veranderen. Veel bestel- en vrachtwagens hebben nu nog een verbrandingsmotor. Om de luchtkwaliteit in de binnenstad te verbeteren, komt er vanaf 31 december 2027 een ‘nul-emissiezone’ voor bestel- en vrachtwagens in het centrum van Deventer.
Het verduurzamen van stadslogistiek gaat om schonere voertuigen, bijvoorbeeld elektrisch. Maar ook om slimme bevoorrading, zoals het bundelen van leveringen.
Reageren op ontwerp-verkeersbesluit
Burgemeester en wethouders hebben een ontwerp-verkeersbesluit voor de nul-emissiezone vastgesteld. Het ontwerpbesluit ligt van 1 juli tot en met 31 augustus 2026 ter inzage. Als je wil reageren op een voorgenomen besluit van de gemeente, kan je een zienswijze indienen.
Op basis van de ingediende zienswijzen, wordt begin 2027 een definitief verkeersbesluit genomen.
Wat is een nul-emissiezone?
Een nul-emissiezone geldt alleen voor bestel- en vrachtwagens. Deze voertuigen mogen alleen in de binnenstad rijden als zij geen schadelijke stoffen uitstoten, zoals CO2. Dit betekent dat er alleen voertuigen zonder uitstoot (zoals elektrische en waterstofvoertuigen) in de zone mogen rijden.
De nul-emissiezone geldt niet voor personenauto's, voertuigen voor personenvervoer (zoals taxibusjes en touringcars), motoren, tractoren, (bouw)materieel e.d.
Waar is de uitstootvrije binnenstad in Deventer?
De nul-emissiezone geldt voor de binnenstad zoals op het kaartje aangegeven. De straten aan de buitenkant, zoals de Welle, Bokkingshang, Kazernestraat en de Singel, blijven wel toegankelijk voor alle soorten van vervoer, net als de Centrumgarage en garages De Boreel en Stadspoort.
De uitstootvrije binnenstad is op de kaart hieronder weergegeven als oranje vlak.
Wie krijgen hiermee te maken?
Rij je met een bestel-of vrachtwagen in het centrum van Deventer, dan krijg je vanaf 31 december 2027 te maken met de nul-emissiezone. Het is belangrijk op je hierop alvast voor te bereiden.
Dat begint met de kentekencheck hieronder.
Doe altijd de kentekencheck(Verwijst naar een externe website) om te kunnen zien hoelang je de zone nog in kan met je bestel- of vrachtwagen.
Voor particulieren is er een ontheffing mogelijk als het voertuig alleen privé wordt gebruikt en op jouw eigen naam staat. Bekijk de voorwaarden en hoe je een ontheffing kan aanvragen(Verwijst naar een externe website).
De ontheffing geldt dan tot 2030. Dit kan je pas vanaf 1 juli 2027 aanvragen, een half jaar voor de invoeringsdatum van de nul-emissiezone.
Kom je maximaal 12 keer per jaar in de zone? Dan kan je het beste dagontheffingen aanvragen(Verwijst naar een externe website).
Heb je een bestel- of vrachtwagen en is deze aangepast voor een handicap? Dan kan je een ontheffing aanvragen. Deze ontheffing geldt in alle nul-emissiezones tot 2030.
Voor Deventer kan je vanaf 1 juli 2027 een ontheffing aanvragen voor aangepast voertuig door handicap(Verwijst naar een externe website). Een halfjaar voor de invoeringsdatum van de nul-emissiezone.
- Bepaal hoe vaak je per jaar in de nul-emissiezone komt. Kom je er maximaal 12 keer per jaar? Vraag een dagontheffing aan(Verwijst naar een externe website). Kom je meer dan 12 keer per jaar in de zone? Ga dan door naar de volgende stap.
- Onderzoek wat de elektrische alternatieven(Verwijst naar een externe website) zijn voor je huidige voertuig of informeer bij de logistiek makelaar. Hun gegevens staan verderop deze pagina.
- Als er geen geschikt elektrisch alternatief is, dan zijn er verschillende ontheffingen(Verwijst naar een externe website) mogelijk. Voor Deventer kan je vanaf 1 juli 2027 de ontheffing aanvragen. Een halfjaar voor de invoeringsdatum van de nul-emissiezone.
Stap voor stap naar een uitstootvrije binnenstad
De overheid en de landelijke vervoerdersorganisaties hebben een landelijke overgangsregeling afgesproken voor alle nul-emissiezones in Nederland. Sommige bestel- en vrachtvoertuigen zijn al relatief schoon. Deze voertuigen hebben daarom langer toegang tot de nul-emissiezones. Deventer voert de nul-emissiezone vanaf 31 december 2027 in. Daar geldt deze overgangsregeling dan ook voor.
Stap voor stap naar een uitstootvrije binnenstad
-
Euro 6 oplegtrekkers die op 1 januari 2025 maximaal 8 jaar oud zijn:
Status: Actief Opvolgingsnummer: 5hebben tot en met 31 december 2029 toegang tot de nul-emissiezones.
Op www.opwegnaarzes.nl(Verwijst naar een externe website) vind je meer informatie over de overgangsregeling en de toegang van vracht- en bestelauto's tot de nul-emissiezones. Met de kentekencheck(Verwijst naar een externe website) bekijk je welke Euro- of emissieklasse jouw voertuig heeft.
Logistiek makelaars
Voor Deventer en omstreken zijn er 2 logistiek makelaars. Zij kunnen je op weg helpen met elektrische alternatieven, kostenberekeningen en subsidies. Maak gerust een afspraak, daar zijn de logistiek makelaars voor.
- Soufiane Benslimane (Stedendriehoek)
s.benslimane@regiostedendriehoek.nl(Verwijst naar een e-mailadres)
0611763039(Verwijst naar een telefoonnummer) - Jeroen Balk (Overijssel)
logistics@overijssel.nl(Verwijst naar een e-mailadres)
0623202995(Verwijst naar een telefoonnummer)
Heb je vragen of opmerkingen?
Mail dan naar doehetzero@deventer.nl(Verwijst naar een e-mailadres). Meld je ook aan voor onze digitale nieuwsbrief.
Aanmelden nieuwsbrief
Let op: na het verzenden van je aanmelding, ontvang je een e-mail waarmee je jouw inschrijving kan bevestigen. Pas na bevestiging ben je definitief aangemeld.